首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1305篇
  免费   243篇
  国内免费   579篇
航空   1605篇
航天技术   220篇
综合类   185篇
航天   117篇
  2024年   3篇
  2023年   21篇
  2022年   42篇
  2021年   84篇
  2020年   52篇
  2019年   52篇
  2018年   64篇
  2017年   79篇
  2016年   72篇
  2015年   57篇
  2014年   106篇
  2013年   80篇
  2012年   93篇
  2011年   100篇
  2010年   83篇
  2009年   100篇
  2008年   96篇
  2007年   91篇
  2006年   63篇
  2005年   65篇
  2004年   53篇
  2003年   63篇
  2002年   50篇
  2001年   39篇
  2000年   41篇
  1999年   35篇
  1998年   48篇
  1997年   39篇
  1996年   44篇
  1995年   37篇
  1994年   61篇
  1993年   41篇
  1992年   37篇
  1991年   45篇
  1990年   33篇
  1989年   36篇
  1988年   18篇
  1987年   4篇
排序方式: 共有2127条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于非线性连续介质损伤力学方法的微动疲劳寿命预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
微动损伤被称为“工业癌症”,为了更加准确预测微动疲劳寿命,本文提出了一种基于多轴非线性连续介质损伤力学(NLCD)模型的微动疲劳寿命预测方法.该方法在Chaboche NLCD模型基础上,引入临界等效塑性应变幅对其进行改进,得到了适用于微动疲劳的NLCD改进模型,对桥式光滑试件和燕尾榫结构模拟件分别进行了微动疲劳寿命预测,与文献试验结果误差分散带在2倍因子之内,且预测裂纹萌生位置与试验吻合良好,验证了本文方法的有效性.  相似文献   
992.
冷却剂参数对铣槽喷管低周疲劳寿命的影响   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
程诚  王一白  刘宇  刘达伟 《推进技术》2013,34(4):537-544
采用有限体积流固耦合计算方法、非线性有限元热结构耦合分析方法和局部应变法研究大面积比铣槽喷管三维再生冷却槽道在循环工作条件下的热结构变形与低周疲劳寿命,并对比分析了冷却剂质量流量与入口温度对铣槽喷管疲劳使用寿命的影响.计算结果表明,铣槽喷管热结构响应呈现复杂的三维效应,应变较大位置主要分布在与肋连接的内衬区域,喷管中部的残余应变量最大;冷却槽道低周疲劳寿命分布和热结构响应基本一致,最小寿命位于喷管中部与肋相连的内衬区域燃气侧;随冷却剂质量流量增加,铣槽喷管低周疲劳寿命不断提高;随冷却剂入口温度增加喷管尾部低周疲劳寿命值不断降低,而喷管中前部的低周疲劳寿命值却不断提高,当冷却剂入口温度为280K左右时,本文的铣槽喷管总体使用寿命达到最大.  相似文献   
993.
基于有限元全耦合方法的耳片疲劳损伤力学分析   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
精确分析和预测连接耳片结构的疲劳寿命对保证飞机安全具有重要意义。采用损伤力学—有限元全耦合方法对飞机上典型连接耳片结构进行分析,得到该结构的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命;将分析结果与疲劳寿命工程估算方法——名义应力法进行比较,证明损伤力学—有限元全耦合方法应用于结构寿命预测的可行性,并将损伤力学—有限元全耦合方法与线性Miner准则、损伤全解耦方法进行对比分析。结果表明:损伤力学有限元全耦合方法,其计算结果是唯一的、确定的,比运用线性Miner准则和损伤全解耦方法所得的结果更准确,弥补了名义应力法的不足。  相似文献   
994.
多孔元件是飞机结构中常见的结构细节,起始于多个紧固件孔边的多条三维裂纹的疲劳扩展预测是结构多部位损伤寿命评定的重点问题和技术难点。建立一种高效实用的三维多裂纹扩展数值分析方法,能够对萌生于带锪窝孔边的多条三维裂纹实施疲劳裂纹扩展中的有限元快速建模和自动网格更新,进行三维多裂纹扩展全程自动数值模拟,并利用净截面屈服作为判定最终失效的准则。通过单锪窝孔双边非对称裂纹两种开裂模式情况下的算例计算分析,并与试验实测结果对比,验证了本文扩展分析方法的有效性。  相似文献   
995.
直8型机动部件疲劳定寿   总被引:1,自引:1,他引:0  
直8型机动部部件结构形式特殊,关键部位众多,主要承受高频率、低幅值的高周振动疲劳载荷,属高周疲劳结构,是直升机疲劳定寿的主体,与定翼机的疲劳定寿有很大差别。本文全面叙述直8型机动部件定寿中采用的所有工程技术关键,重点介绍了全尺寸结构的S-N曲线确定方法和实测载荷谱的编制技术。  相似文献   
996.
本文回顾了复合材料疲劳可靠性的发展历程,重点报告了复合材料疲劳可靠性最新厂家成果;复合材料疲劳损伤形成与损伤扩展的两阶段论,这一理论更新了传统采用的单一疲劳损伤全过程。  相似文献   
997.
HTPB推进剂细观损伤机理的声发射实验研究   总被引:3,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
采用测定单轴定速拉伸条件下标准哑铃形HTPB推进剂件声发射(AE)信号的方法,对HTPB复合固体推进剂在载荷作用下细观损伤及其扩展的机理进行了研究。实验结果表明:声发射累计能量对应于细观损伤产生和扩展两个不同阶段,提出了一个描述HTPB复合固体推进剂细观损伤扩展的物理模型,该模型解释了不同拉伸速率下HTPB复合固体推进剂破坏了后出现的不同物理现象。  相似文献   
998.
液压泵可靠性试验方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
描述了适合不同要求下的液压泵可靠性试验方法,包括部件疲劳、部件磨损、整机序贯寿命和整机磨损四种可靠性试验方法。  相似文献   
999.
压电陶瓷电疲劳研究进展   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
电疲劳是压电陶瓷材料应用于各类驱动器的主要障碍,也是目前国内外研究的热点。本文从电疲劳现象、电疲劳机理、影响因素等三个方面简要综述了近年来在压电陶瓷电疲劳研究方面的进展。  相似文献   
1000.
Interaction of a powerful obliquely incident wave beam of decameter radio waves with the ionospheric F2 layer is analyzed. Much like the linear case, propagation through the natural anti-waveguide layer F2 splits the initial beam. Some part of its energy leaks through the ionospheric layer, the other part goes back along a downward trajectory. However, nonlinearity leads to further stratification of the ionospheric layer. A new feature, in comparison with the linear case, is appearing a narrow waveguide beneath the F2 layer maximum which traps a small part of the beam energy. We study the relationship between these parts of the wave field in a simplified model of parabolic F2 layer, with nonlinearity caused by thermal plasma expulsion from the high field intensity region. Analytical results are supplemented with numerical estimates of the effects.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号